Charlie FURUSHOの　NRT ベース

低気圧が抜けた朝、

今日はいいんじゃないの？と前日から期待していた。

そして６時におきて出動


狙いは787の朝の順光のテイクオフ


となると


ここよ

海ほたる


でも強風、それに６時半前に家を出たのに、千葉で渋滞

品川や練馬ナンバーの４ドアベンツなどが多く、ゴルフだろうか？

まずい、間に合うか、あせるぜ・・・



仕方ないので、道が空いたらイッキにアメリカンＶ８エンジンに鞭を入れ、

軽快なシフトワークとクラッチをつないで、ＭＡＸ　ＰＯＷＥＲ！

コルベットを　時速1●●ｋｍで走らせる、
アメ車なので、まあマイル表示だと大したことないからいいだろう（なにが？）



強風でトラックやワンボックスがフラフラしていても、車高が低く、流線型のボディは全然影響なし

でぶっちぎって、アクアラインをすべるように走り、なんとか間に合った。




海ほたるから筑波山も見えるくらいクリア、それに空が青い

富士山とベイブリッジもクリアに見える




そんでターゲットをＬＯＣＫ　ＯＮ

787＠ＴＯＫＹＯ




ひねりやギラリもステキ



そんで羽田で撮影しているけど、

お昼には成田空援隊へと変身して銀座へ


あのー、古庄の字が違うんですけど、



まあ、いいや、

子供のころから病院などで、

「コショウさん」と呼ばれたりしているので、慣れっこ


メールをくれた友人が古い　匠みたい　というけど


それはそれでいいじゃん、古匠に改名するかな・・・

ＭＣは吉本興業のまちゃまちゃ　さん（昔モヒカンだった人ですよ）
　右はご存知　空援隊の要である　片山成田市副市長＠楽屋にて


あと舞台挨拶のパートナーは成田市長とＪＡＬの成田空港支店長　ＪＡＬ　ＣＡさん

そして縁の下の力持ち、青いＴシャツがトレードマークの成田空援隊の皆さん
（自分が舞台に出ているから、写真はないわけよ）


あのー、成田空援隊はボランティア団体なので、

いろいろなエアラインと組みますし、協力してくれるところ大歓迎でございます。


そんで再び羽田に戻って撮影

成田空援隊だけど、いーんです！


羽田と成田、共存共栄だしね。

大都市に空港は二つ、これ、世界の常識

成田ＶＳ羽田ではありません。

というわけでつかれたあ～

明日も撮影、

天気が良いのは明日までなので、写真納品待ちや原稿待ちの皆様、しばしお待ちください


カメラマンだし、天気商売なのであしからず。